①减少依赖：美国议员要求车企减少对中国依赖

消息人士透露，一个由美国两党议员组成的团体敦促福特和通用等车企以及汽车零部件供应商减少对中国汽车零部件的依赖，尤其是电动汽车电池。

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评：通用汽车肯定第一个不同意，毕竟中国市场已经成为了通用主要的销量来源之一。

②转型太慢：欧洲或在全球电动车电池竞赛中失败

6月19日，欧洲审计院（ECA）发布的一份报告称，随着成本上升和竞争激烈，原材料的获取仍然是一个主要障碍，欧洲有可能在全球电动车电池竞赛中失败。

评：在新能源汽车的赛道上，欧洲车企已经开始落后，奔驰、宝马、奥迪等传统品牌的电车甚至被网友嘲讽为“杂牌”。

③存在隐患：美国对现代Ioniq 5展开调查

美国汽车安全监管机构正在调查近4万辆现代 Ioniq 5电动汽车，原因是有报道称，这些车辆在行驶过程中会因电池问题而突然断电。

评：不排除这是美国对本土车企的一种保护手段，当然也不排除现代Ioniq 5确实存在问题。

④颜面何存：底特律车展多家车企缺席

界面新闻报道，由于多家主流汽车制造商的缺席，拥有百年历史的底特律车展（北美国际车展）恐将在今年令外界再次失望。近日，底特律车展对外发布了一份声明，对于即将于今年9月开幕的本届车展，官方承诺参展品牌数量将会相较去年增加一倍，对车展可能因展商不足而停摆的传闻间接做出回应。不过在外界看来，这一承诺更像是一纸空头支票，缺少海外品牌参展是令本届底特律车展主办方最为头疼的问题。

评：在互联网时代，车企的营销思路也开始转变，不再依赖线下的车展，而是渗透到每一个移动终端。

⑤元气大伤：华晨重整协议“敲定”

近日，金杯汽车和申华控股相继发布公告披露控股股东华晨集团的重整进展。金杯汽车公告显示，沈阳汽车与华晨集团（公司间接控股股东）等12家企业、管理人共同签署《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整之投资协议》，本次投资的交易对价不超过164亿元，通过出资人权益调整，将华晨集团100%股权调整至沈阳汽车。上述重整相关程序通过后，公司实际控制人将由辽宁省国资委变更为沈阳市国资委。

评：华晨重组从技术角度不难，难的是华晨如何挽回已经坍塌的品牌形象，还会有消费者愿意相信华晨吗？