（CWW）近日，酷芯微电子AR9341 AI视觉芯片经第三方权威机构近5个月的严苛检测，成功通过AEC-Q100 Grade1认证。这是酷芯芯片首次挑战车规级认证，由消费级、专业安防向汽车电子行业迈出了重要的一步。

(资料图)

AEC-Q100认证是国际汽车电子领域的准入门槛

AEC-Q100认证是美国汽车电子协会（AEC）制定的规范，主要针对车载应用的集成电路产品所设计出的一套应力测试标准，从7大测试类别共41项测试对每一颗芯片进行严格的质量与可靠度确认，目的是预防行驶过程中可能发生的各种状况或潜在的故障状态，特别对产品功能与性能进行标准规范测试，并且依照环境温度进行级别区分。此次AR9341获得的是温度范围为-40℃~125℃的Grade 1认证。

AEC-Q100环境温度范围

温度范围的扩大表明应用场景越来越多样

从消费级向车规级酷芯芯片满足高要求

不同于消费级产品，汽车对于芯片及其零部件的运行温度、工作寿命、抗干扰能力等都有着极为苛刻的要求。汽车芯片需要面临各种复杂的天气情况下长期行驶的情况，其设计寿命大多在10年以上，在老化试验模拟时需要在-40~125℃温度下连续运行1000小时，检验芯片的性能，而消费级芯片只要在普通温度下测试48小时，因此极为考验芯片厂商的研发能力。

AR9341经过严苛、专业、公正的测评，证实酷芯的芯片研发能力大幅提升，获得进军汽车前装市场的入场券。

消费级与车规级的不同要求信息来源：MPS

酷芯自研ISP+NPU从后装向前装助力自动驾驶

自动驾驶的芯片平台主要为异构架构分布，由AI单元、计算单元和控制单元三部分组成。酷芯ISP+NPU+CPU+DSP的异构主控SoC或为自动驾驶的主流方案之一，可以对各种摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器采集的信息进行优化处理，并且可以结合热成像功能，从而全天候实时感知周围环境做出决策。

目前，酷芯第四代NPU算力已锚定128Tops，未来图像处理能力也在逐步提升，并与多家优秀的自动驾驶算法公司合作，可处理ADAS、AVM及舱内DMS/OMS等应用，将以更强势的表现适应未来自动驾驶车企与市场的发展，为自动驾驶提供更高阶的安全支持。

随着汽车电动化、智能化的推进以及自动驾驶渗透率的提升，自动驾驶芯片行业将维持较高速的增长。此次AR9341车规级芯片的顺利认证也意味着酷芯从后装智能车载设备应用向完整的汽车前装视觉系统发展，满足中国中高端乘用车和商用车高端化发展路线。